- Leistungsstarker Bosch-Antrieb mit 250-Watt-Motor und 288-Wh-Li-Ion-Akku (36 V und 8 Ah)
- Zwölf Fahrstufen für eine Unterstützung zwischen 30 und 250 Prozent wählbar
- Vier Modelle: E-Co 7 und 8 (7- oder 8-Gang-Nabenschaltung), E-Co 10 (10-Gang-Kettenschaltung) oder E-Co NuVinci (Gebtriebenabe)
- Alle Modelle vollausgestattet im Sinne der StVZO plus Gepäckträger, Seitenständer und Schutzbleche
- Hochwertige Lichtanlage von Trelock und Busch & Müller
- Jedes Modell ausgestattet mit komfortabler Feder-Sattelstütze
Was schiebt Sie mit kraftvollen 250 Watt Unterstützung vorwärts? Was lässt sich fein justieren durch vier Fahrmodi mit jeweils drei Leistungsstufen und was hat seinen clever platzierten Mittelmotor nebst standfestem, rasch aufladbarem Akku bei feinstem Design bestens ins stabile Rahmenkonzept integriert? Richtig – unser E-Bike Electric Fire, seit der Saison 2011 ein technisches Highlight in der CENTURION-Bike-Kollektion. Neu für 2012 übernimmt neben der bewährten Acht-Gang-Naben- sowie Zehn-Gang-Kettenschaltung zusätzlich ein stufenloses NuVinci-Gebtriebe die Wahl der bestmöglichen Übersetzung – ein weiterer Schritt in die moderne urbane Mobilität!
Doch nicht jeder City- und Touren-Biker mit Wunsch nach elektronischer Unterstützung mag sein Bein beim Auf- und Absteigen über den Sattel schwingen oder gar befürchten müssen, beim Ampel-Stopp den Bodenkontakt zu verpassen. Voilà: Ab 2012 erfüllt das Modell E-Co den Wunsch nach einem tiefen Durchstieg für all diejenigen, die bislang ein hohes Oberrohr als letztes Kriterium gegen ein Pedelec ins Feld führten. Denn, ganz ehrlich: Andere gab es nun wirklich nicht! Alle zehn (!) Electric Fire- und E-Co-Modelle sind weiterhin mit dem bewährten Antrieb des schwäbischen Elektronik-Spezialisten Bosch ausgestattet. Der kraftvolle Motor, der Hochleistungsakku und das intuitiv bedienbare HMI („Human Machine Interface“) kamen in der Premierensaison derart gut an, dass man sich schon bewusst gegen das Gute entscheiden müsste, würde man sich einer anderen Version zuwenden. Aber das wäre für CENTURION das erste Mal…