- Modell Hyperdrive mit klassischem Aluminium-Rahmen
- Modell Gigadrive mit klassischem Carbon-Rahmen
- Modell Megadrive mit Kohlefaser-Rahmen in modernem Semi-Aero-Design
- Alle Modelle wahlweise mit 2-fach-Compact- oder 3-fach-Antrieb erhältlich
- Megadrive als RoadBIKE-Testsieger 2011 (RB 3/11) nochmals verbessert
Das im letzten Jahr frisch aus der Taufe gehobene Megadrive mit seinem wunderschönen, semi-aerodynamisch geformten Carbon-Rahmen überzeugte auf ganzer Linie. Die Fachzeitschrift RoadBIKE kürte dieses einzigartige Rennrad sogar zum Sieger ihres großen Vergleichstests (RB 3/11)! Also haben wir es unverändert gelassen. Bis auf eine kleine, aber bedeutende Ausnahme – im wahrsten Wortsinn. Ganz neu nämlich gibt es die exakt ins oval geformte Sitzrohr passende Sattelstütze mit „eingebautem Komfort“ – in Form einer Aussparung, die ein Elastomer enthält und zusätzlich eine Carbon-Blattfeder mitbringt. Diese zum Patent angemeldete Finesse sorgt für einen im Aero-Sektor bislang unbekannten Sitzkomfort, der sich natürlich besonders auf langen Strecken positiv auf den Fahrer auswirkt.
Im Stammbuch der zweiten Neuerung im CENTURION Rennrad-Programm steht die Begeisterung Tausender von Mallorca-Radtouristen, die im Jahr 2011 ihre Trainingsfahrten beim Schweizer Ex-Profi Max Hürzeler absolvierten – und zwar auf einem der über 1000 Straßenmaschinen mit Carbon-Rahmen, made by CENTURION; diese nämlich bildeten dort einen ausgesprochen exklusiven Fuhrpark. Im Verkaufsprogramm hatten wir zuletzt ja unsere auch weiterhin gepflegte Hyperdrive-Serie mit exklusiven Alurahmen. Für 2012 aber nehmen wir das Kohlefaser-Modell Gigadrive „à la Hürzi“ zusätzlich auf – als zweiten Carbon-Renner neben dem Megadrive, im Unterschied zu diesem aber in klassischer Rahmenform. Sollten Sie sich für ihn begeistern – als virtuelles Extra schwingt in ihm echtes Mallorca-Feeling!