tri-intro

Centurion Overdrive 4000 2012

Artikel bewerten
(4 Bewertungen)

Schön genug, um für einen der weltweit begehrtesten Designpreise nominiert zu werden, und ebenso schnell genug, um sich für den weltweit renommiertesten Ironman zu qualifizieren. Das Overdrive ist mit seiner einzigartigen „Modular Head“ eine echte Augenweide und gleichzeitig das schnellste Chamäleon der Welt: Durch verschiedene Aufsätze kann der Pilot seine Position auf dem Bike den aktuellen Gegebenheiten anpassen.

  • „Modular Head“: Lenkerposition über Variation der Lagerschalen wahlweise um 20 oder 40 mm nach oben verstellbar
  • Neues Design der Innenzug-Verlegung
  • Hinterradbremse aerodynamisch sinnvoll hinter dem Tretlager
  • Als Carbon-Rahmenkit oder als Komplettrad erhältlich

 

Triathlon ist ein ungemein strategischer Sport. Bis ins Detail plant der Triathlet, wann er in welcher Disziplin und welcher Intensität Akzente setzt. Jede Übertreibung kostet Kraft, die am Ende schmerzhaft fehlen wird. Wer andererseits zu sparsam mit seinen Ressourcen umgeht, hat keine Chance auf einen guten Platz. Die Suche nach dem idealen Kompromiss wird also kompromisslos betrieben – auch und gerade beim wichtigsten „Werkzeug“ des Ausdauerathleten, dem Fahrrad.

Hier schiebt sich unwillkürlich unser Overdrive nach vorne. Ein pralles Stück Technik von Atem raubendem Design, unglaublich steif im Bereich von Lenker und Tretlager. Ein Hingucker – und ein Performer, dem unter dem richtigen Fahrer auch Bestzeiten auf dem Parcours gelingen.

Neben innenverlegten Zügen und einer Bremse, die unter dem Tretlager sitzt, brilliert das Overdrive vor allem mit „Modular Head“, einem genialen, höhenverstellbaren Steuersatz! Zwei Systemaufsätze dienen dazu, den Lenker um 20 oder gar 40 Millimeter anzuheben – ganz nach Strecke, Renndauer oder Trainingsstand. Damit kann der Athlet seine Position nach Belieben wählen – zwischen extrem flach und aerodynamisch, damit schnell auf überschaubaren Distanzen, zugleich aber recht unbequem, sowie einer „Komfort“-Stellung. Letztere ist sinnvoll im Training, bei besonders langen Zeitfahren oder Einsätzen, die Windschattenfahren erlauben. Während die Aluminium-Overdrives komplett zu ordern sind, bieten wir das Overdrive Carbon als Rahmen-Kit an – und damit alle Möglichkeiten, es sich selbst zur Dream Machine zu tunen!

Zusätzliche Infos

  • Rahmen: Overdrive Hydro, AL 6066
  • Gabel: Overdrive Carbon Sport
  • Steuersatz: FSA ZS-3-SL
  • Bremsen: Tektro T925/ R725-2
  • Kurbel: FSA CK-6020CC-TT, 54/42 Z.
  • Schaltwerk: Shimano Ultegra SS
  • Umwerfer: Shimano Ultegra
  • Felgen/Laufräder: Sram S60 700 / S80 700
  • Reifen: Maxxis Xenith-Hors Categorie, 23-622, Aramid
  • Lenker: Vision RO-Si002/RB
  • Vorbau: OS-150-1C -6°
  • Sattel: Fizik Arione CX
  • Sattelstütze: Overdrive Aero Wing
  • Gewicht: 9,5 kg
  • Größen: 50, 53, 56, 59 cm
  • Farbe/n: schwarz
  • sonstiges:
  • .: alle Angaben ohne gewähr
  • Preis: € 2.999,-
Mehr aus dieser Kategorie: Basso Konos 2012 »